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驾驶技巧平时练几招 关键时刻能救命

栏目:行业资讯 发布时间:2021-02-03

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都说马路如虎口,“会开车”跟“开得好”是两回事。千万不要认为在驾校里所学的技巧已经足够,拿到驾照就万事大吉。开车上路,老是状况百出,如何提前预判,如何应付突发情况,石家庄汽车租赁公司认为:这些都须要平常多积聚、多练习。假如你不想在交通事变中“吃一堑,长一智”,不妨依照记者总结的教训跟方法,抽时光多加练习,进步车技,在要害时刻还可能救命。
《车天下》首届保险驾驶之星游先生曾说,假如按严格的标准来衡量,路上起码有一半的司机开车都是不及格的。
中国事全世界途径事变最多发国度的事实,证明他的话有一定情理。那么,你在不在这一半的行列中呢?平时有空多练练车吧。
第一课:正确坐姿跟调剂后视镜
实用对象:老王开车时老是习惯一手靠在扶手上,一手揉方向盘,还自认为动作很洒脱。
练习方法:每次开车前,依照以下方法调剂坐姿——先调坐椅的高低,再调坐椅的前后,接着调方向盘角度,再调两边后视镜,最后调车内反光镜。用正确的坐姿开车能减少很多保险隐患,而且长时光驾驶也更加不轻易疲劳。
车企经常举办汽车保险驾驶培训营,教练员先讲的重点往往就是如何调剂坐姿。
驾驶时,正确坐姿优点很多,如能让操控变得更得心应手,并降落产生车祸时司机受到的侵害。那么,什么才是正确坐姿?谜底是:双手平伸,两手手段正好放在方向盘上;脚放在踏板上,膝盖呈约90度曲折,须要紧急制动时,腿部能机动反应,且当产生撞车时,也保障了腿部领有足够缓冲空间;两手放在方向盘上“9点”跟“15点”位置,拇指搭在方向盘上,不要内扣,免得碰撞时,方向盘疾速反打时伤害拇指。
正确调剂后视镜能最大幅度降落驾驶盲区,减少保险隐患。两侧后视镜的正确位置应当是往内能看到三分之一的车尾,往外能看到旁边整条车道,高低能看到后车整辆车的轮廓。反光镜正确位置是能通过后排中心看到后车,并大略判断出两车之间的间隔。
值得一提的是,所有调节须要在车辆结束时进行,切忌边开车边调剂。
第二课:直线加速跟紧急制动
实用对象:陈先生开车有两年了,平常驾驶时为维护车辆,从没试过踩尽油门跟刹车。
练习方法:找一条车少、人少、平坦、又长又直的柏油路,将油门踩尽,将车辆速度加至100km/h,而后破刻进行紧急制动,重脚将刹车踏板踩尽——错误,应当是跺下去,而且不要松开,始终到车辆完全结束。这一练习能让驾驶者清楚理解所驾驶车辆的加速跟刹车极限,也能练习紧急状况下疾速反应才干。
不要小看这一练习,直道加速极限能让你在超车时更有掌握。
跑长途时,经常会碰到较窄车道,如双向四车道或双向两车道。此时,想超出前车,须要借用对面车道,即超车进程中,车辆处于短暂的逆行状况,因此请求全部加速进程爽快利落。
然而,很多交通事变偏偏产生在这一进程当中,起因是超车速度过慢,油门不踩尽,超车时光过长,所以练习极限加速十分有必要。
紧急制动也是很多车主日常不会练习,但碰上危机状况必须领有的驾驶技能。碰到紧急情况,须要第一时光踩刹车,踩得越狠越好,在此基本上才考虑其余动作。可惜的是,大局部驾驶员在碰到紧急情况时,往往刹不住车,起因并非间隔太短,而是基本不将刹车踩尽。而之所以不踩尽,是因为平时素来就不做过这方面的练习,认为自己踩得够狠了,实际上还差得远,因为这种情况太普遍,所以当初很多车型都配置了电子帮助刹车体系,就是为了帮助驾驶员在紧急刹车时增大刹车力度。
紧急时刻,踩刹车是不够的,要跺刹车,倡导驾驶员在练习中好好领会一下两者的差别。汽车出租自购车辆后对车辆的维修和保养及一年一度的车辆年检要耗费很多财力和精力。但如果租车,就不存在这些烦恼,无论是车辆维修还是其它原因,车辆不能正常使用时,租赁公司都会及时提供替代车,保证用车。
第三课:连续紧急避让
实用对象:紧急时刻,很多人的反应除了踩刹车还是踩刹车,结果就追尾了,实际上只有在踩刹车时略微再打一点方向盘有可能躲从前,不过这须要平常多练习。
练习方法:到空空处所,买多少个雪糕筒放在路旁边。从较远间隔开端加速,始终到雪糕筒前再刹车,打方向盘,连续紧急避让。留神,这一练习的前提是车辆装配有ESP体系(车身电子牢固体系)。
目前,很多车都领有ABS(防抱逝世刹车体系)、ESP等电子配置,其原理并不庞杂,但极少驾驶者主动去闭会,导致碰到事变,下意识的动作只有两个:一是只晓得踩刹车;二是踩刹车后,下意识紧急避让,但避让第一个妨碍物之后思维就放松警戒,结果就撞上第二个妨碍物。
实际上,很多交通事变因为事发忽然,踩刹车远远不够,须要驾驶者在极短时光内做出两次甚至更屡次的紧急避让,如踩刹车——紧急避让——回方向盘——再紧急避让——再刹车。不要惊奇,经常有这样的案例,高速路上,为避开前方忽然急刹的车辆,刹车紧急变线,结果出当初面前的是一辆大卡车……所以,趁着假期练习一下连续紧急避让,碰到危险时就不会慌手慌脚。
第四课:学习预判
实用对象:大多数车祸产生前都有前兆,但因为教训不足,很多司机不迭时“读懂”前兆,主动避开车祸。
练习方法:购买光碟或在互联网上看车祸回想,剖析起因。汽车出租公司长期租赁,是指租赁企业与用户签订长期(一般以年计算)租赁合同,按长期租赁期间发生的费用(通常包括车辆价格、维修维护费、各种税费开支、保险费及利息等)扣除预计剩存价值后,按合同月数平均收取租赁费用,并提供汽车功能、税费、保险、维修及配件等综合服务的租赁形式。在此基本上,找一块空地,设想应当如何预判行人横穿马路、爆胎、路上呈现坑洞等意外情况,并练习应答办法。
保险驾驶最要害就是要学会预判。比方碰到前车忽然变线,大多数时候并非前车主动为你让路,而是前车看到你所不能看到的情况,明白这点,就应第一时光追随变线,而非加速超出……类似的情况还有很多,演绎下来,想学会预判,最重要是眼观六路,耳听八方,多问为什么,多反思多少次,学会总结,时刻提示自己,防患于未然。
每次驾车回来总结一下今天碰到了哪些“险情”,自己的应答办法是否恰当,这是一个很好的习惯。
总结:多练习开好车
“会开车”的标准是:起步不会逝世火,会熟练地在斜坡起步,能疾速地变道、超车;能辨别方向,看懂所有交通唆使牌,会抉择正确的车道行驶;晓得车灯、雨刮、GPS等所有配置以及所有按钮的利用方法;不会错把油门当刹车,不会主动去撞别人。
“开好车”的标准是:能熟悉调剂正确驾驶坐姿,能熟练操控整套驾驶机构(方向盘、挡把、踏板);晓得所驾车辆加速、刹车以及悬挂体系、轮胎等在内的机能极限,熟知车辆所设备的AB
  S、ESP等电子配置所起的作用;能熟练驾驶车辆,该快就快,该慢就慢,依照交通规矩;能第一时光掌握四周情况,并作出相应预判;不仅不会主动去撞别人,也不给机会让别人撞你。
通过练习,在紧急情况时你就能更从容地作出恰当的处理,从“会开车”晋升到“开好车”。
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