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商业车险面临体检 理赔将实现全流程管控

栏目:行业资讯 发布时间:2021-04-14

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[导读]保监会宣布《2011年财产保险监管工作要点》,指出将推动车险平台建设,推动平台全国互联,树破数据品质检测机制,树破贸易车险投保时事变告诉机制,逐步实现理赔全流程管控。石家庄租车认为:汽车租赁公司短期租赁,是指租赁企业根据用户要求签订合同,为用户提供短期内(一般以小时、日、月计算)的用车服务,收取短期租赁费,解决用户在租赁期间的各项服务要求的租赁形式。
本报讯昨天,保监会宣布《2011年财产保险监管工作要点》,指出将推动车险平台建设,推动平台全国互联,树破数据品质检测机制,树破贸易车险投保时事变告诉机制,逐步实现理赔全流程管控;并进一步完美《机动车辆理赔治理指引》。
贸易车险面临大体检
面对最近媒体针对车险理赔环节的连连发难,大曝“高保低赔”、“按新车价投保按折旧价理赔”问题,保监会动作一直。在昨天宣布《2011年财产保险监管工作要点》之前,保监会周一就招集了数家媒体进行贸易车险专题座谈会。紧接着在周二,保监会下发对于发展完美机动车辆贸易保险制度调研工作的告诉,明白表示将在普遍调研的基本上,于今年9月底前推动全行业实现贸易车险产品、承保理赔流程等制度计划的调剂完美工作。
“高保低赔”存在曲解
在周一召开的媒体座谈会上,保监会相干人士表示诚然局部贸易车险划定确切存在漏洞,然而媒体对车险“高保低赔”的报道存在一定的偏差。北京一家产险公司的车险理赔专员介绍,“高保低赔”只会产生在车辆或者车辆部件呈现“全损”的情况下。也就是说,在依照新车购买价投保的前提下,车辆或者车辆部件还能修的话,绝不会呈现按折旧价格进行赔付。
对车辆全损案件理赔时就低不就高的问题,北京工商大学保险中心主任王绪谨说明道,“就低不就高”重要是为了避免道德危险,比方投保人在车辆降价、老旧后,通过歹意毁车来牟利,“这也是国际上财产险的通用准则”。租车公司在约定时间内,租赁经营人将租赁汽车(包括载货汽车和载客汽车)交付承租人使用的经营方式。汽车租赁具有租赁期短,租用方便,由出租方提供维修保养等租后服务等特点。上述保监会相干人士也流露,在车险理赔案件中,车辆呈现全损的情况不到1%,“但这次发展全行业的调研并且力争完美相干划定,就是为了保障这1%车主的利益”。
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